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合成导热油指分子结构是苯烷结构的导热油,它的主原料是化工产品。使用寿命长达5年以上,它通常可以分为苯、氢化三、和醚、醚、硅油等类型。合成型导热油是由具有单一分子结构的合成基础油加入酸化防止剂、劣化防止剂等调制而成。我国于2010年1月1日颁布实施的*有机热载体中对合成型导热油的规定为:化学合成工艺生产的,具有一定化学结构和明确化学名称的产品。合成型导热油多为芳香烃类化合物,不同类型的合成导热油其性能不同,如和醚属于气液两相导热油,特点是高温性能好,可在400℃以下的温度使用;合成苯属液相导热油,有较宽的使用温度范围,且属于环保型产品等。由于芳香烃类化合物分子结构和原子间的化合键具有很好的热稳定性,因此是目前合成高温导热油的主要种类。
劣质导热油怎样识别?我们都知道高温导热油假如是劣质的话会引起很大的影响,具体怎样识别劣质高温导热油呢?劣质高温导热油会引起哪些影响呢?今天跟随小编一起去看看吧。种:使用不长时间,高温导热油就整体变黑、变稠、甚至于一停止循环泵,重新启动循环泵都很困难。像这种情况就是把价格便宜的植物油渗进基础油中,做成高温导热油。这种高温导热油热稳定性和热氧化安定性都十分差,使用时间大约在半年左右,假如持续使用,会把炉管烧穿,引起火灾,也会把整个系统全都堵死。第二种:使用非标准的基础油来做为高温导热油的基础油,这种油品质没法达到要求,使用不长的時间就会整体变稠或部分的不均匀,出現堵管道或把炉管烧穿的情況,当然高温导热油的颜色也会变很黑,酸值,残炭都很高。第三种:使用和非标基础油混搭做为低成本的高温导热油基础油,这种高温导热油一般使用1-2年就必须换油,会出現换热器堵塞,油的颜色变黑。第四种:使用基础油,但添加剂的品质很差,有的就加点高温剂或清净剂,分散剂等,这样配出来的高温导热油不耐用,也会出现局部堵塞的情況,油也会变很黑,局部会变稠。第五种:生产高温导热油的生产厂家,对基础油和添加剂沒有做相应的检测,主要特征就是:油色变黑;黑不透光;整体变稠,全都堵死管道;局部变稠,用热器的局部堵塞;高温导热油的洁净度不够,会造成沉淀和局部易堵塞;传热系数的显著下降,能源损耗过大,具体问題要具体分析,基本上能确定是什么原因引起高温导热油的质量事故。
导热油中的水分来源是多方面的,其中导热油在仓储运输中也可能渗入水分,或随着导热油热胀冷缩的过程呼吸入空气中的水分。前种情况在夏天雨季容易出现,而后种情况在冬季较容易发生。除此之外,新系统或用水清洗过的系统,都可能残留有水,因此在导热油系统装填后都要进行加热除水。另外有可能使系统含水的是一些敞开的部位(如膨胀罐,贮罐等)雨水等的渗入。水分能引起导热油系统的腐蚀、高的系统压力、泵的汽蚀和气缚。不溶性:如果存在不溶性,表示系统中含有污染物、腐蚀产物和严重的氧化等。这些非溶性的会引起系统结垢、堵塞管路、磨损阻塞机械密封和阀门。低沸物和高沸物:低沸物和高沸物可通过气相色谱来检测,表明系统中存在有污染物和氧化物等。这些组分能引起泵的汽蚀、降低循环率和减少传热速率,并能引起传热表面结垢和形成固体沉积物。
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