冠联型号众多-工业导热油厂家-导热油

高温导热油属于烃类有机物，与空气或具有氧化作用的物质接触时会发生氧化反应，生成有机酸，有机酸的存在又会进一步加速导热油的聚合和裂解反应。例如，高温导热油遇氧气在高温下发生化学反应，变成过氧化物，然后再进一步反应，一部分生产大分子如胶质等，另一部分进行分解产生醛、酮、醇、酸，再深度氧化生成CO2，CO，H2O等。导热油由于在高温下运行，氧化速度也大大增加，终使高温导热油的粘度和酸值增加，会加剧导热油的氧化和劣化趋势。高温导热油氧化的主要表现为酸值升高，使导热油的密度和残炭增加，闪点降低，油的颜色逐渐变深，致使导热油提前报废。另外，导热油系统在开车时没有很好的进行脱水处理，也会导致水分在系统中与导热油发生氧化反应。氧化形成的有机酸还会对系统设备造成腐蚀，严重影响导热油系统的安全运行。高温导热油在60℃以下氧化非常缓慢，60℃以上氧化反应速度逐渐加快，温度每升高10℃氧化速率约增加一倍。油温越高，与空气或具有氧化作用的物质接触机会越多、时间越长，氧化速度会越快。酸值大小还可以判断导热油被氧化的难易程度和严重程度。因此，导热油的高温氧化被视为超温之后的又一大劣化元凶之一。

3、苯型（苯环型）导热油这一类导热油为苯环附有链烷烃支链类型的化合物，属于短支链烷烃基（包括、、）与苯环结合的产物。其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用，此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀，附链的化合物尤佳。4、萘型导热油这一类型导热油的结构为苯环上连接烷烃支链的化合物。它所附加的侧链一般有、二、等，其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。侧链单于相连的萘，应用于240~280℃范围的气相加热系统。5、型导热油这一类型的导热油为联环上连接支链一类的化合物。它是由短链的（、）与环相结合构成，的种类和数量决定其性质。烷烃基数量越多，其热稳定性越差。在此类产品中，由的间位体、对位体（同分异构体）与合成的导热油品质好，其沸点>330℃，热稳定性亦好，是在300~340℃范围内使用的理想产品。6、醚型导热油[1]为两个苯环中间一个醚基链接，两个苯环上分别有两个的同分异构体混合物，此类混合导热油低温下运动粘度低，流动性好，适合北方寒冷地区使用，推荐使用温度高不超过330℃，凝点-54℃，使用寿命优于矿物油和苯型导热油，国内外常见的是型导热油，目前国内也有生产厂家生产此类高温导热油。7、和醚低熔混合物型导热油这一类型的导热油为和醚低熔混合物由26.5%的和73.5%的醚组成。熔点为12℃，世界上早使用的合成芳烃导热油是Dowtherm,其特点是热稳定性好，使用温度高（400℃）。此类产品因为苯环上没有与烷烃基侧链连接，而在有机热载体中耐热性佳。

导热油又被称为热传导油,靠谱名字为是一种热载体油，在标准《有机热载体》（GB/23971-2009）明确提出的宣布名字，别名“导热油”、热等。导热油在应用中存有一个了解错误观念，觉得导热油的开口闪点越越高越耐热，因而，没去关注导热油的耐热性、空气氧化安定性、导热性等至关重要指标值，却十分注重导热油的开口闪点，通常将开口闪点做为挑选导热油的关键指标值乃至做为关键性指标值。开口闪点是成品油应用、存储的一个安全性指标值，不一样的成品油因其应用方法不一样对开口闪点有不一样的规定。当开口闪点不符合要求时，便会存有不安全要素。据调查，在我国常见导热油的开口闪点大多数在160～200℃中间，而导热油行业标准《有机热载体》（GB/T23971-2009）要求：导热油的闭口闪点不少于100℃，规范仅对开启式系统软件应用的L-QB产品要求了张口开口闪点指标值；对闭试系统软件应用的导热油沒有要求张口开口闪点指标值。